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吉林射流風(fēng)機|射流風(fēng)機制造|津鼓風(fēng)機集團(tuán)有限公司(多圖) :
天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機隧道中空氣流速、風(fēng)機與壁面及拱頂?shù)慕咏?/p>
風(fēng)機推力是在空氣靜止條件下,根據(jù)風(fēng)機的空氣動量的變化而測定的。如果風(fēng)機進(jìn)口的空氣處于運動狀態(tài),則風(fēng)機中空氣動量的變化值必然減小。如果射流風(fēng)機的安裝位置靠近隧道壁面或拱頂,則空氣射流與壁面或與拱頂之間必然產(chǎn)生附加摩擦損失。
風(fēng)機尺寸
射流風(fēng)機耗電量與推力之比與風(fēng)機出口風(fēng)速有關(guān),對于給定的推力要求,出口風(fēng)速越高,吉林射流風(fēng)機,耗電量越大。因此,為了降低運行成本,應(yīng)盡可能選用大直徑、低轉(zhuǎn)速或葉片角度小的風(fēng)機。對于給定的風(fēng)機尺寸,如果降低其推力,必然導(dǎo)致風(fēng)機數(shù)量的增加,射流風(fēng)機供應(yīng)商,從而增加風(fēng)機本身的投資,但此時風(fēng)機出口風(fēng)速也隨之降低,使得消聲器得以取消或減小其長度。
可逆運轉(zhuǎn)風(fēng)機
可逆運轉(zhuǎn)風(fēng)機與單向風(fēng)機相比,效率略低,射流風(fēng)機哪家好,且噪聲稍高,但此類風(fēng)機可以使隧道的運營具有較大的選擇性。如在特別需要的情況下,單向隧道可以用作雙向運營,在著火時,風(fēng)機可以反轉(zhuǎn)排煙。






隧道射流通風(fēng)機布置設(shè)計計算
為滿足公路隧道通風(fēng)降噪的需要,提出了射流風(fēng)機推力影響因素及其選用要求。在計算隧道中總推力的前提下確定出射流風(fēng)機的推力。并確定所用風(fēng)機的數(shù)量。
在公路隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,射流風(fēng)機通常是并聯(lián)為一組,并沿隧道方向間隔布置,為了滿足隧道內(nèi)噪聲環(huán)境的要求,射流風(fēng)機通常配有整體消聲器。在夜間,為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲,通常是只運行隧道中間部分的風(fēng)機,或者加長靠近隧道洞口處的風(fēng)機消聲器長度,或者采用雙速射流風(fēng)機。

射流風(fēng)機推力影響因素及選用
每組風(fēng)機之間的縱向距離
如果隧道中每組風(fēng)機之間具有足夠的距離,則噴射氣流會有充分的逐漸減速,如果噴射氣流減速不完全,將會影響到下一級風(fēng)機的工作性能。一般情況下,射流風(fēng)機售價,每組風(fēng)機之間的縱向間距取為隧道截面水力當(dāng)量直徑的10倍或10倍以上,也可以取風(fēng)機空氣動壓(Pa)的十分之一作風(fēng)機縱向間距(m),同一組風(fēng)機之間的中心距至少取為風(fēng)機直徑的2倍。隧道中的射流風(fēng)機布置并不一定具有同一間距,只要風(fēng)機之間具有足夠的縱向間距,則風(fēng)機可以盡可能地布置在靠近隧道洞口的位置;如果風(fēng)機軸向安裝位置允許存在一定傾斜,則風(fēng)機之間的縱向距離可以減少,從而可以提高安裝系數(shù)。

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